在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,8m太阳能路灯,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴太阳能电池组件支架的抗风设计。依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
该系列产品采用静电涂装新技术,6m太阳能路灯价格,以FP专业建材涂料为主,6m太阳能路灯,可以满足客户对产品表面色彩及环境协调一致的要求,同时产品自洁性高、抗蚀性强,耐老化,适用于任何气候环境。加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装,使产品性能大大提高,达到了较严格的AAMA2605.2005的要求,其它指标均已达到或**过GB的相关要求。整体设计基本上考虑到了各个环节;光伏组件的峰瓦数选型设计与蓄电池容量选型设计采用了目前通用的设计方法,设计思想比较科学;抗风设计从电池组件支架与灯杆两块做了分析,分析比较全;表面处理采用了目前先进的技术工艺;路灯整体结构简约而美观;经过实际运行证明各环节之间匹配性较好。
在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区,太阳能路灯,采用单晶硅太阳能电池为好,因为单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定。非晶硅太阳能电池在室外阳光不足的情况下比较好,因为非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低。整个太阳电池封装在表层钢化玻璃和多层耐耗聚合物背板之间的优选 EVA 透明胶膜内。在组件四周采用经阳极氧化处理的铝制外框,以保护组件、增加强度。